我们在研发货车尾板遥控器的时候，做了很多的市场调查。就目前在使用中的一些尾板遥控器，我们收集了很多用户的实际反馈问题，大多数的问题是：电池电量不耐用，抗干扰性不强等等。
      有一个物流园的老板想要给他的货车都装上遥控器，方便上下货物。但是也担心遇到这种问题，比如抗干扰性不好：一个物流园几十辆大货车，同时使用遥控器的时候，会不会有被干扰的问题？

货车物流园模拟图

      重型货物的起落，靠在附近比较危险，比如：当你操作的时候，附近的人用同款遥控器操作就有可能形成干扰，人在附近就很容易出现安全事故。事关物流园的员工人身安全，客户非常谨慎。
      我们非常理解这种顾虑，因此在做货车尾板遥控器开发项目的时候，使用了跳频技术去解决干扰问题——跳频技术 (Frequency-Hopping Spread Spectrum； FHSS)在同步、且同时的情况下，收发两端以特定型式的窄频载波来传送讯号，对于一个非特定的接收器，每个载波的使用频点随着帧的改变而按照某种跳频序列在预先设定的一组频点中进行跳变。FHSS所产生的跳动讯号对它而言，也只算是脉冲噪声。
      通俗点来讲：我们把频点比作车道，频点越多表示车道越多，就越不容易出现堵车和车祸问题。

货车尾板遥控器充电口展示

      另外，对于电池不耐用的问题，我们给遥控器装配了可充电锂电池，充电接口是与手机通用type-c，在货车上就可以完成充电，不用担心货车尾板遥控器缺电问题。
      当然这些措施是技术层面上的解决安全隐患，实际操作时还要对使用者进行专业培训，让他们明白操作规范，才是好的解决方法。为此，我们专门制作了一套相应的使用规范手册，各位货车尾板遥控器操作者都需要熟悉，且务必在视线范围内操作。
      客户非常满意我们能为他解决这些问题，并当即决定与我们展开合作，采购一部分尾板遥控器。

货车尾板遥控器实拍图

      能为客户解决实际问题是我们一直以来秉承的实干理念，尤其是在安全性方面，客户会有更高的诉求，这个诉求体现在在货车尾板遥控器项目中，跳频技术就恰如其分地起到频率分集和干扰分集的作用，改进无线链路的传输质量并降低干扰。这不仅仅意味着这项技术是只能应用在物流行业，在工业遥控领域、重型设备企业等都可以有着广泛的应用。

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